
Loodsdiensten
HistorieDe opening van de Nieuwe Waterweg in 1872 betekende een enorme terugval van het scheepvaartverkeer door het Kanaal door Voorne. De op Rotterdam georiënteerde zeescheepvaart maakte al snel gebruik van de nieuwe mogelijkheid om Rotterdam zonder veel obstakels te bereiken en lieten Hellevoetsluis en het Kanaal door Voorne voortaan links liggen.
Veel op het scheepvaartverkeer gerichte bedrijvigheid verdween. Wat natuurlijk ook zijn neerslag had op de welvaart van de Hellevoetse bevolking. Wat restte waren de Marine en de Marinewerf. Maar ook de loodsdiensten bleven standvastig nog tientallen jaren van de Hellevoetse haven en hun kantoor op het oostelijk havenhoofd gebruik maken. Loodskotters, zoals hier kort na het begin van de 20e eeuw afgemeerd aan de Westkade, waren nog lang een vertrouwd beeld in de Hellevoetse haven.















