Hr. MS. Schorpioen
HistorieOp de foto ligt de in 1868 als pantserschip gebouwde Hr. Ms. Schorpioen op een prominente plaats achter de Hellevoetse marinebrug. Daar was zij in maart 1909 aangelegd om onderdak te gaan bieden aan de Hellevoetse leerling-torpedisten.
Ooit was het schip samen met onder andere de Hr. Ms. Buffel de kern geweest van een grote vernieuwing van de Nederlandse oorlogsvloot, die tot die tijd had bestaan uit voornamelijk zeilschepen. De nieuwe stoomschepen waren voorzien van een zware bepantsering en voor die tijd ultramodern geschut. Bij de bouw was de Schorpioen nog wel voorzien van zeilmasten, maar die bleken al snel niet bijzonder doelmatig, zodat ze werden verwijderd. In 1868 belandde de Schorpioen na een aanvaring op de bodem van de Helderse haven. Het schip werd weliswaar gelicht en weer in dienst gesteld, maar de carrière als oorlogsbodem was in feite al voorbij. In 1908 verdween de Schorpioen uit de actieve dienst, om het jaar daarop als logementschip in Hellevoetsluis te verschijnen. Het schip deed daarna nog lang in diverse havens dienst als logementschip totdat het door een Zeeuwse stichting in 1982 werd aangekocht.
Na een grondige restauratie werd het in 1989 voor het publiek opengesteld. Omdat men in Zeeland de exploitatie na enige jaren te kostbaar vond, werd het schip aan Hellevoetsluis aangeboden om onderdeel te gaan vormen van het pas gerestaureerde droogdok. Maar door veel te lang aarzelen werd de Schorpioen weggekaapt door een slagvaardiger Den Helder, om daar onderdeel te gaan vormen van het daar te restaureren marinecomplex. Een historisch marineschip in het Hellevoetse droogdok moest daarom voor enige tijd worden vergeten. Dankzij een gulle sponsor kon gelukkig nog op tijd de vrijgekomen, even oude, en nog sterker met de Hellevoetse historie verbonden Hr. Ms. Buffel de plaats van de Schorpioen innemen. (Foto: Stadsmuseum).
