Het oude tramstation
AlgemeenOoit was het Hellevoetse tramstation hét knooppunt van reizigers en goederenvervoer tussen de eilanden Voorne en Goeree-Overflakkee. Nadat rond de eeuwwisseling van de 18e naar de 19e eeuw overal in Nederland tramlijnen opdoken om platteland en dorpen te ontsluiten, waren ook de Zuid-Hollandse en Zeeuwse eilanden in de ban van dit snellere vervoer. Tot die tijd waren de bewoners afhankelijk van een bootdienst via het Kanaal door Voorne.
Winters met ijs maakten van die verbinding vaak een onzekere factor, die door de tramlijn grotendeels werd opgelost. Ruim zestig jaar lang heeft de op 1 november 1905 geopende roemruchte tramlijn naar Rotterdam de bevolking van Voorne en Putten geholpen naar andere oorden te reizen. Maar op 14 februari 1966 arriveerde de laatste tram van de RTM vanuit Spijkenisse op het station van Hellevoetsluis. Met aan boord genodigden en tramliefhebbers, waarmee het door de tijd ingehaalde tijdperk van railvervoer van passagiers en goederen op Voorne en Putten definitief werd afgesloten. Voortaan was men aangewezen op autobusdiensten en op het toen sterk in opkomst komende eigen vervoer. Alleen de veerdienst naar Middelharnis bleef nog een aantal jaren, tot ook deze in augustus 1971 werd opgeheven.
Het oude stationsgebouw aan de Veerhaven (Tramhaven) had daarna helemaal geen functie meer en raakte al snel in verval. Het kantoor van de stationschef, het magazijn, de bovengelegen dienstwoning en de stationsrestauratie waren niet meer nodig. Het trotse bord met het kapitale opschrift ‘Hellevoetsluis’ op het stationskantoortje verdween van de voorgevel. Op de foto heeft wilde begroeiing de macht al over het gebouw en de perrons overgenomen. Op de plaats van het in 1980 gesloopte stationscomplex is nu een bedrijventerrein. Alleen het bordje “Stationsplein” herinnert nog aan het roemruchte tram- en veerboot verleden.
(Foto: Stadsmuseum)
