Knalpijp

Lang geleden spaarde ik twee jaar lang om een nieuwe brommer te kunnen kopen, zodra ik de leeftijd van 16 jaar bereikte. 

Met het benodigde geld, opgehoogd met wat extra duiten voor een glimmende knalpijp, een hoog stuur en – jawel – een grote bel, bestelde ik het karretje tijdig. 

Met de bel klonk ik achteraf bezien als een ijscokar, maar dat terzijde.

Op mijn verjaardag leverde de Puch dealer (sorry Tomos en Zündapp rijders) mijn gloednieuwe exemplaar af. Ik had nog nooit op zo’n ding gereden, maar toen de leverancier me vroeg of ik voldoende wist van de bediening, antwoordde ik stoer ‘ja’. 

Ik reed weg en na een paar honderd meter viel het motortje stil en kreeg ik het niet meer aan de praat. Gelukkig kwam ik een vriend tegen, die legde me uit dat ik wel de benzinekraan moest openzetten!

Ik wil hier inzoomen op de knalpijp. Het potje dat oorspronkelijk op de Puch zat, maakte in mijn oren te weinig geluid. Vandaar dus die extra investering. Nog klaagde niemand over het geluid, want met dempers erin kwam er nog steeds een beschaafd gepruttel uit de pijp. Hoe anders is dat tegenwoordig!

Of het nu om een scooter, motor of auto gaat: het knalt, knettert en spettert zo hard dat het in de wijde omgeving te horen is. Doordeweeks valt het nog mee, maar in het weekend lijken de ‘knallers’ allemaal losgelaten te worden. 

Eén rijdt zelfs op een motor die zo veel lawaai maakt dat je deze op zijn route door heel Hellevoetsluis met je oren kunt volgen. De man – of zou het een vrouw zijn? – geeft bij het starten al zoveel gas dat hij de 15.000 toeren aantikt. Kinderen beginnen te huilen van schrik.

Tot vorig jaar hadden we in deze omgeving ook een echte nachtrijder. Die hoorde je richting Stellendam of Zwartewaal knallen, met snelheden die niet te meten zijn. Deze persoon is nooit tegen een boom gevonden, dus we moeten aannemen dat er nog niets vreselijks is gebeurd. Hoewel veel mensen die wens uitspraken.

In Rotterdam op de Meent ging het er ook asociaal aan toe. Maar daar konden autoliefhebbers nog enigszins genieten van mooie, dure en soms bijzondere wagens.
Hier is een Volkswagen Golf de max. Jammer!