
Raad moet een besluit gaan nemen over Oostelijke Randweg
Algemeen 3.072 keer gelezenVoorne aan Zee - Tijdens de raadsvergadering van 31 augustus zal de raad van Voorne aan Zee een cruciale beslissing nemen over het tracé van de Oostelijke Randweg.
De verwachting is dat door de ontwikkeling van bedrijventerrein Kickersbloem 3 en andere ontwikkelingen in het buitengebied de verkeersdrukte op het kruispunt Kanaaldijk-West en Nieuweweg gaat toenemen. Er is gezamenlijk door Kickersvoet (grondeigenaar Kickersbloem3) en de voormalige gemeente Hellevoetsluis een bedrag van rond de €3.5 miljoen gereserveerd om hiervoor een oplossing te creëren middels de Oostelijke Randweg. Het bedrag dat hiervoor is weggelegd beheert de gemeente in haar grondexploitatie. Het restant van de kosten voor de randweg zal door gemeente Voorne aan Zee moeten worden aangevuld.
In het voorstel aan de raad wordt alternatief 0+ als goedkopere en snellere keuze naar voren gebracht. ‘Door gebruik te maken van de bestaande infrastructuur in alternatief 0+ realiseren we geen nieuwe infrastructuur. Ook hoeft er dan geen stikstofruimte ingekocht te worden voor de realisatie en behouden van het polderlandschap.’ De route voor het verkeer vanaf het bedrijventerrein zou dan moeten gaan lopen via het Kanaal richting de Nieuweweg en via twee nieuwe turborotondes richting N57. Tenslotte moeten op het kruispunt van de Nieuweweg met de Kanaalweg-West er twee linksafstroken worden gerealiseerd van de Nieuweweg naar de Kanaalweg-West; en ook vanaf de Kanaalweg-West naar de Nieuweweg zal de baan voor rechtsaf verdubbeld moeten worden.
Daarnaast wordt in het voorstel aan de raad aangehaald dat het mogelijk blijft om in de toekomst dan alsnog een losse randweg voor verkeer van en naar Kickersbloem 3 aan te leggen. Dat zou betekenen dat de geraamde kosten van €7,5 miljoen alsnog flink oplopen.
Dit plan kan rekenen op tegenstand van inwoners van de Ravense Hoek die 9600 verkeersbewegingen langs hun wijk zacht gezegd niet zien zitten. “Wij willen niet de dupe worden van slechte beleidsvoering over Kickersbloem 3. Wij voelen ons totaal niet gehoord, worden helemaal niet geïnformeerd en plukken wel de rotte vruchten van veel besluiten.”
Het oorspronkelijke ‘alternatief 1’ die start bij de Brabersebrug, vervolgens rechtdoor gaat, door de polder heen, en uiteindelijk aansluit op de ovonde van de Nieuweweg zou voor directe aansluiting op Kickersbloem 3 zorgen. Hierdoor zal het verkeer op de Nieuweweg afnemen. Tijd en geld zijn factoren die dit plan lijken te bemoeilijken en daardoor als minder aantrekkelijk alternatief wordt gepresenteerd aan de raad. Een aantal percelen en vastgoed in de polder zal worden doorkruist of gepasseerd en dat zal dan moeten worden gecompenseerd. “Een onteigeningstraject heeft grote emotionele impact” gaf wethouder Schop aan. Zonder dit laatste mee te nemen wordt ‘alternatief 1’ geraamd op een ‘kleine €16 miljoen’.
Ook werd de mogelijkheid geopperd om het ingelegde geld, 1,5 miljoen euro, terug te geven aan Kickersvoet en op een later moment een goed overwogen beslissing te nemen.
Maar de gemeente heeft wel haast met grondeigenaar Kickersvoet is namelijk afgesproken dat er eind september 2023 een besluit moet liggen over het tracé. Anders moet het ingelegde geld van Kickersvoet terugbetaald worden. Vier jaar later zou dan begonnen moeten zijn met de aanleg.
Opvallend is dat ná de tracékeuze een communicatietraject opgestart zal worden met de omgeving. In de commissievergadering van 22 augustus werd duidelijk dat de raadsleden niet gecharmeerd zijn van de haast die ineens geboden blijkt, ook zijn er te weinig alternatieven bekend, kan de Nieuweweg straks al dat extra verkeer wel aan? Kan de Kanaalweg al die vrachtwagens wel aan? Ook de manier waarop participatietraject wordt ingezet werd gehekeld. De langetermijnvisie ontbreekt volgens sommigen. “Het is niet alleen een centenkwestie. Het gaat om de meerwaarde voor de inwoners van Hellevoetsluis.”
Wethouder Schop gaf tijdens de commissievergadering 22 augustus jl. aan dat ook na de keuze voor het alternatief 0+ Nieuweweg/Kanaalweg er een weg terug is en er toch nog ruimte is om andere mogelijkheden te onderzoeken.
Donderdag 31 augustus wordt dit punt als bespreekstuk behandeld tijdens de raadsvergadering. Een aantal omwonenden zal gebruik maken van het spreekrecht.















